Бесплатная комплексная диагностика для новых клиентов!
Первичная комплексная диагностика ( Диагностика ходовой части, осмотр подкапотного пространства и состояния кузова, проверка уровня и состояния технических жидкостей, компьютерная диагностика)
Скидка на слесарные работы 20%, на запчасти 10%!
Весь сентябрь
Подробнее
Скидка 50% на развал-схождение
при сезонном шиномонтаже
Акция на заправку кондиционеров!
Заправка кондиционера всего за 800 рублей!
Акция!
Проверка геометрии кузова всего 1500 руб!

Ремонт рулевой рейки

Основные поломки рулевых элементов

Подвеска современного автомобиля представляет собой сложную систему, состоящую из множества рычагов и деталей, срок службы которых зависит от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля. К сожалению, отечественные дороги далеки от идеала, поэтому зачастую подвеска на любых автомобилях, от бюджетных до представительских, часто выходит из строя раньше предписанного ей срока.

Так как ходовая часть автомобиля - подвеска и система рулевого управления напрямую влияют на безопасную эксплуатаию автомобиля, то им следует уделять пристальное внимание и проводить своевременную диагностику и обслуживание не доводя до состояния, когда колёса могут отвалиться на ходу или руль заклинит при повороте.

 

 

Неисправности рулевой рейки

Основные признаки неисправности подвески:

  • появились посторонние звуки(стуки, щелчки, вибрации и т.п.) при езде по неровностям
  • машина становится непредстказуемой в поворотах
  • автомобиль "просел" и сильно раскачивается

Основные признаки неисправности рулевого управления:

  • появился люфт - при поворотах руля машина начинает манёвр с запозданием
  • появились стуки при вращении руля

Многие детали подвески, например, такие как стойки стабилизатора, амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, подушки и т.д. имеют определённый срок службы, который рассчитывается исходя из пробега или времени, после чего они теряют свои эксплуатационные свойства. Чтобы избежать серьёзных поломок и риска попасть в ДТП необходима периодическая диагностика подвески и рулевого усправления, которая даст полное представление о состоянии автомобиля и необходимости ремонта.

Стоимость ремонта

Стоимость диагностики подвески - 600 р.

Диагностика включает полный осмотр состояния всех элементов подвески с последующим письменным резюмированием состояния осмотренного автомобиля с рекомендациями о необходимости определённого ремонта или нет.

Стоимость ремонта подвески и рулевого управления автомобиля

Наименование работ Стоимость, руб
Ремонт рулевой рейки от 10.000 рублей
Диагностика при ремонте Бесплатно

Представлена стоимость лишь на некоторые виды ремонтных работ, стоимость на другие виды работы уточняйте по контактному телефону

Автосервис по ремонту японских автомобилей

Аренда подъемника для автомобиля и аренда бокса с подъемником для ремонта авто

Качественный шимонтаж в Приморском районе Санкт-Петербурга на профессиональном оборудовании. Гарантия качественной балансировки.

Прайс-лист

НаименованиеСтоимость

Замена масла в двигателе с фильтром

600 рублей

Снятие-Установка защиты картера

200 рублей

Замена воздушного фильтра

от 250 рублей

Замена фильтра салона

от 300 рублей

Замена топливного фильтра

от 600 рублей

Замена масла в МКПП и РКПП

от 800 рублей

Замена масла в АКПП

от 1500 рублей

Замена масла в дифференциалах

от 800 рублей

Замена переднего амортизатора

от 2000 рублей

Замена заднего амортизатора

от 1000 рублей

Развал - Схождение

1500 рублей

Замена стойки стабилизатора

от 500 рублей

Замена втулки стабилизатора

от 400 рублей

Снятие- Установка рычага подвески основного

от 2000 рублей

Перепрессовка сайлентблоков

от 500 рублей

Замена тормозных колодок

от 700 рублей

Замена тормозных дисков

от 1000 рублей

Замена охлаждающей жидкости

от 1200 рублей

Аппаратная замена тормозной жидкости

1600 рублей

Замена жидкости ГУР

1600 рублей

Наша команда