Ремонт тормозной системы

Тормозная система автомобиля

Тормозная система автомобиля – это гарант его безопасности на дороге. Водитель всегда должен иметь представление о ее текущем состоянии, не зря в ПДД чётко написано, что запрещается эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой.

 

Скрип при торможении

Скрип при торможении. Его причиной может быть – износ тормозных колодок. После того, как стирается их рабочая часть, с диском начинает вступать в контакт более твердая металлическая основа. В такой ситуации начинает происходить износ тормозного диска. В нем появляются борозды от неравномерного стирания дисков. Далее, при замене колодок, эффективность торможения будет значительно ниже, а скорость износа – выше.

Также, не редко случается, что на рабочую поверхность попадает грязь, масло и прочие посторонние примеси. Именно из за них происходит скрип при торможении. Данная неисправность нивелируется путем снятия тормозных колодок, их шлифовкой и очисткой тормозных дисков.

 

Биение в руль

Биение в руль при торможении. Подобного рода неисправность можно встретить при перегреве тормозных дисков при активном торможении. Во время торможения диски сильно нагреваются от трения о тормозные колодки. После того как тормозной диск перегрет, его плоскость изгибается, колодки ударяются об эти изгибы. Данные удары передаются в руль. Эффективность торможения снижается.

Для устранения данной ситуации необходимо дать тормозным элементам остыть (снизить нагрузку на тормозную систему).

Если биение в руль при торможении не пропадает, даже когда тормозные диски не нагреты – это означает, что они безвозвратно деформированы. Такое может произойти при их резком охлаждении (попадание воды на разогретые тормозные диски).

 

 

Клин суппортов

Также широко распространена неисправность заклинивания тормозных суппортов. Дело в том, что со временем туда попадает грязь. Смазка элемента, который возвращает колодки в свободное состояние, пропадает. Поэтому может продолжаться торможение с той стороны, на которой заклинило суппорт. Происходит нештатный перегрев тормозных дисков и колодок. Вследствие чего, из под колесной арки может пойти дым от жженых колодок. Также, не исключено сильное, вплоть до полного, блокирования колеса.

Предотвратить появление данной ситуации можно путем периодического «обслуживания суппортов» при замене колодок или при рекомендациях мастеров после осмотра подвески.

Стоимость обслуживания и ремонта тормозной системы автомобиля

Стоимость диагностики тормозной системы - 600 р.

Наименование работ Стоимость, руб
Замена передних колодок (комплект) 700
Замена задних колодок (комплект) 700
Замена передних тормозных дисков (за одну сторону) 1000
Замена тормозных барабанов 1800
Замена тормозной жидкости 1600

 

 

Прочие неисправности тормозной системы

Реже происходит выход из строя тормозных цилиндров, шлангов тормозной жидкости, резиновых уплотнителей и прокладок. Главными причинами можно назвать: замасливание, износ, перегрев с уменьшением трения, коррозию, трещины, разрывы, подтекания или старения тормозной жидкости, разрушение прокладок и другие.

Тормозные шланги, по которым под давлением проходит тормозная жидкость, со временем приходят в негодность. Причина - воздействие агрессивных химикатов на дорогах, температурное воздействие и пр. При резком нажатии на педаль давление в тормозной системе резко повышается. Тормозной шланг может лопнуть, а тормозная жидкость – вытечь. В результате, педаль тормоза проваливается, а машина не реагирует на ее нажатие. Скорость не снижается.

Диагностика и ремонт тормозной системы – ответственное дело, требующее опыта и профессиональных знаний. Мы заботимся о своих клиентах и всегда сообщаем о необходимости проведения обслуживающих работ заранее.

В случае, когда не удается связаться с клиентом, мы берем на себя риск и выполняем данную работу без согласования клиентов. Их безопасность и наша репутация нам дороже.

Автосервис по ремонту японских автомобилей

Установка предпускового подогревателя Webasto Eberspacher

Аренда подъемника для автомобиля и аренда бокса с подъемником для ремонта авто

Качественный шимонтаж в Приморском районе Санкт-Петербурга на профессиональном оборудовании. Гарантия качественной балансировки.

Прайс-лист

НаименованиеСтоимость

Наша команда