Топливная система

Топливная система

Современная топливная система авто представляет собой сложную систему с электронным управлением. При работе двигателя отдельные узлы этой системы засоряются и изнашиваются, что требует из регулярного технического обслуживания и замены, согласно установленного регламента для конкретных марок транспортных средств.

Последствиями отсутствия ТО для топливной системы является повышение расхода топлива, ухудшение работоспособности двигателя, снижение надежности работы и полный отказ. Только своевременно выполненная диагностика поможет найти причину неисправности и вовремя устранить ее.

Особенности технического обслуживания

Топливная система двигателя очень чувствительна к малейшим неполадкам. Первым признаком того, что работа системы не соответствует требуемым параметрам, является снижение мощности. Расход топлива резко повышается, сам двигатель плохо заводится не только при плохой погоде, кроме того, могут наблюдаться провалы при нажатии на педаль газа. Все это, включая подтекание топлива и появление неприятного запаха в салоне, говорит о необходимости диагностики и последующего технического обслуживания для топливной системы двигателя авто.

Профессиональный сервис топливных систем позволяет вовремя выявить неисправности, исключить аварийные ситуации на дороге. При этом износ и последующий ремонт во многом зависят от условий эксплуатации авто. Например, при езде по очень плохим дорогам, эксплуатации авто в сложных условиях или при низком качестве топлива, частота технического обслуживания будет выше. Но именно это поможет своевременно выявить все вышедшие из строя узлы и системы, найти места засорений продуктами сгорания и устранить поломки.

Необходимо помнить, что ремонт топливной системы – это целый комплекс работ, включающий в себя диагностику, чистку, замену отдельных узлов. Замкнутый контру из трубопроводов двигателя нуждается в регулярной чистке, фильтры и насосы также следует периодически чистить, фильтры дополнительно меняются в соответствии с регламентов для конкретной марки авто. Инжекторы промываются, некоторые узлы необходимо полностью заменять. В среднем, частота ТО для топливной системы составляет один раз каждые 30-40 тыс. км, но в условиях плохих дорог обслуживание проводится чаще.

Признаки засорения топливной системы

Когда требуется ремонт топливной системы автомобиля? Об этом говорят следующие характерные признаки:

  • расход топлива резко повышается;
  • мощность двигателя падает, она уже не соответствует заявленной производителем;
  • при разгоне наблюдаются провалы, в работе двигателя хорошо заметны неисправности;
  • на холостых оборотах наблюдается нестабильность работы, автомобиль может крайне плохо заводиться даже при хорошей и теплой погоже.

Этапы обслуживания топливной системы

Услуга по сервисному обслуживанию топливной системы транспортного средства включает в себя следующие этапы:

  1. Выполняется первичная диагностика топливной системы, производятся замеры подачи топлива, работоспособность насоса, механического или вакуумного регулятора давления. Мастером оценивается состояние фильтров, производительность насосного оборудования, состояние трубопроводов.
  2. Второй этап включает в себя отключение подачи топлива либо выполнение такой процедуры, как кольцевание в бак (создается замкнутый контур). Это позволяет выполнить быструю промывку всей систем при помощи специальной жидкости под давлением, удаляющей засоры и продукты сгорания топлива. Частично такая жидкость пропускается инжекторами, топливными рейками, после чего отложения попадают в аппарат для прочистки.
  3. Третий этап включает в себя чистку внутренних узлов топливной системы без разборки. Обслуживание проводится для дроссельной заслонки, впускного коллектора, клапана холостого хода, каталитического нейтрализатора, датчиков расхода воздуха. 
  4. Следующий этап предполагает подачу пенной жидкости, обволакивающей поршни и клапана для расщепления смол и нагара на молекулярном уровне. Все это позволяет полностью удалить продукты сгорания, которые выводятся вместе с выхлопными газами.

В результате топливная система авто начинает работать на требуемом уровне, наблюдается нормализация расхода топлива, стабильная работа двигателя. Из получаемых результатов ТО необходимо выделить:

  • улучшение характеристик холостого хода;
  • снижение уровня расхода топлива;
  • сгорание топлива будет лучше, что в выгодную сторону касается самого двигателя и его мощности;
  • компрессия восстанавливается и выравнивается;
  • форма факела бензина становится оптимальной и соответствует норме;
  • холостой запуск улучшается.
Стоимость обслуживания топливной системы

Узнать, сколько стоит ремонт и ТО для топливной системы можно в разделе "Цены". В среднем стоимость выполняемых работ будет составлять:

  • замена фильтра в топливном баке – от 2000 рублей;
  • замена топливного навесного фильтра – от 1000 рублей;
  • промывка инжектора – необходимо уточнять;
  • промывка форсунок – необходимо уточнять.

Стоимость всех работ по обслуживанию топливной системы можно узнать, позвонив по указанным телефонам или посетив сервисный центр.